フォルツァモータースポーツ2

フォルツァモータースポーツ２が（５月24日）ついに発売されました。カーゲーファンが首を長くしてまっていたソフトと言えるかもしれません。私もそのひとり、所有ソフトの７割ちかくがカーゲーで当然の如く発売を待って即、購入しました。はい！このソフト、プレステ系のグランツーリスモと肩を並べるほどのポテンシャルをもっている内容がありますのでグランツのファンも注目しているんじゃないかと思われます。

まだ買ったばかりなのでわかる範囲でお伝えしようかなと思っています。
モードはアーケード、キャリア、マルチプレイヤーの3種類、コントローラーはオプションで６種類にわけて選ぶ事ができます。６種類の中で十字方向パッドと右ステイックが少し変更可となっていました。アーケードモードはエキビジョン、タイムトライアル、フリーランの３種類、メインのキャリアモードを選ぶとヨーロッパ、アメリカ、アジアと３種類に分かれていてスタートとなるホーム地域みたいなものがあって３択となっていましたけど、今の段階ではどんなものなのかよくわかりませんでした。とりあえず私はヨーロッパを選び初期の車としてアウディを選択、たしかテストドライブの時もそうだっけ!

マルチプレイヤーモードは画面分割による多人数プレイとネット関係でこれも細かく６種類くらいに遊べるモードがありました。
とりあえずキャリアモードを選択、アウディにてレース参戦、ビギナーズグラウンドというカテゴリーで下から2番目のクラスでしたが途中スピンして5位、レースが終わると報酬があるわけですが、難易度ボーナス、稀少度ボーナス、ダメージペナルティという表示がでて賞金が算出されるようになっていました。

ダメージペナルティというのはぶつけた時の修理代みたいなもので面白いアイデアだと思う、やたらにぶつけてはいけませんよというわけだ。たしか旧Xboxの前作でも採用されてたような..........

体験版デビューの時もかきましたけど動きはたいへん滑らかで操作も快適です。この感触ならグランツのファンでも納得できるのではないでしょうか。

このソフト、チューニングの他に外観のカスタマイズができる楽しみもあります。今回は前作よりかなり強化されているようでやり込み要素もそうとうありそうでこれからが楽しみです。
キャリアモードを進めながら気がついた事を書いていこうかなと思っていますので楽しみにしていてください。　参考HP